归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而
销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军奥迪日前
若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占
秦力洪透露，包括乐道L90，以及全新蔚来ES8的新增订单用户中，来自
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